İzmir Körfezi’nde 1,5 milyon tonu aşkın dip taraması yapıldı

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin İzmir Körfezi’nde sığlaşmayı önlemek ve deniz yaşamını desteklemek amacıyla yürüttüğü dip tarama çalışmalarında yeni aşamaya geçildi. Mavişehir’deki Peynircioğlu Deresi çıkışında çalışmaların tamamlanmasının ardından altı gemiden oluşan filo, Çiğli Sasalı açıklarında deniz tabanını derinleştirmek için çalışmalara başladı.

Çalışmalar Sasalı açıklarına taşındı

16 Aralık 2024’te başlatılan dip tarama çalışmaları kapsamında bugüne kadar toplam 1 milyon 503 bin 785 ton malzeme deniz tabanından çıkarıldı. Peynircioğlu Deresi çıkışındaki etabın tamamlanmasıyla birlikte çalışmalar, Körfez’in kuzey aksındaki ikinci bölgede yoğunlaştı.

İki çamur kazı gemisi ve dört çamur taşıma gemisinden oluşan filo, Çiğli Sasalı açıklarında su sirkülasyonunu artıracak kanalın açılması için faaliyetlerini sürdürüyor.

İzmir Büyükşehir Belediyesi Körfez Birim Sorumlusu Halil İbrahim Acıoğlu, ikinci etap çalışmalarının Sasalı açıklarında devam ettiğini belirterek şu ifadeleri kullandı:

Dört çamur taşıma ve iki çamur kazı gemisinden oluşan toplam altı gemimiz, Sasalı'nın yaklaşık 1,5 mil açığında çalışıyor. Peynircioğlu Deresi çıkışındaki tarama çalışmalarını tamamladık ve tüm gemilerimizi bu bölgeye yönlendirdik. Bugüne kadar 1,5 milyon tondan fazla malzemeyi Körfez dışına taşıdık. Denizdeki hareketliliği, suyun rengindeki değişimi ve deniz canlılarına katkımızı görmek bizi gerçekten mutlu ediyor

Deniz tabanında 4 metre derinlik hedefleniyor

Körfez’in kuzeyinde su dolaşımını kısıtlayan sığlaşmanın giderilmesi amacıyla yürütülen çalışmalar, 150 personelin katılımıyla devam ediyor. Bazı noktalarda su derinliğinin 20-30 santimetreye kadar düştüğü bölgede, deniz tabanının taranarak 4 metre derinliğinde bir kanal oluşturulması hedefleniyor.

Çalışmalar sırasında deniz tabanından çıkarılan malzeme, çamur kazı gemilerinden taşıma gemilerine aktarılıyor. Malzeme, buradan izinli döküm alanına götürülüyor.

Dip tarama çalışmalarıyla Körfez’in kuzey kesimindeki su sirkülasyonunun güçlendirilmesi, sığlaşmanın önlenmesi ve deniz ekosisteminin iyileştirilmesine katkı sağlanması amaçlanıyor.