Denizli Büyükşehir Belediyesi, Ağustos ayı gerçekleştirilen meclis toplantısında önemli kararlar aldı. Bu kararlar doğrultusunda, sosyal belediyecilik anlayışını güçlendirerek öğrencilere yönelik ulaşım ve eğitim destek mekanizmalarını hayata geçirdi. Aynı zamanda, şehrin geleceğini şekillendirecek olan 'Denizli Ulaştırma Ana Planı' ve '2040 Vizyonu' için resmi süreçler başlatıldı. Belediye Başkanı Bülent Nuri Çavuşoğlu, toplantıda konuşarak, kent ulaşım altyapısına yönelik tramvay projesi gibi çeşitli projelerin detaylarını kamuoyuna sundu.
Başkan Bülent Nuri Çavuşoğlu'nun başkanlık ettiği oturumda, tartışmalar eğitimden ulaşıma, temel altyapıdan üst yapıya, sosyal destek sistemlerinden bilimsel araştırmalara kadar geniş bir yelpazede yoğunlaştı ve tüm konular nihai kararlara bağlandı. Ağustos ayının meclis gündemindeki en kritik maddelerden biri olan 'Denizli Ulaştırma Ana Planı' ile '2040 Vizyonu ve Stratejik Eylem Planı' ise Ulaşım Dairesi Başkanı Cem Bağcı tarafından kapsamlı bir sunumla masaya getirildi.
Cem Bağcı'nın gerçekleştirdiği sunumda, Denizli'nin mevcut ulaşım durumu hakkında önemli istatistiksel veriler paylaşıldı. Hazırlanan raporlar, Denizli'deki kişi başına düşen araç sayısının 246 olarak tespit edildi ve bu rakamın Türkiye genelinde altııncı sırada yer aldığı belirtildi. Sunumda, bu veriler diğer Avrupa Birliği ülkeleri ve Amerika Birleşik Devletleri ile karşılaştırmalı olarak değerlendirildi. Ayrıca, son on yıllık dönemde Denizli'de motorlu araç sayısında yüzde 64,4 oranında bir artış kaydedildiği ifade edildi. Şehirdeki ulaşım tercihlerinin yüzde 47’sinin özel araç kullanımından kaynaklandığı da vurgulandı.
Ulaşım Dairesi Başkanı'nın sunumunda, kentteki trafik sorunlarına çözüm üretme yönündeki çalışmalar da öne çıktı. Tespit edilen 50 farklı kaza noktasının belirlendiği ve yayalaşmayı teşvik etmek amacıyla gölge alanların artırılmasının hedeflendiği ifade edildi. Buna ek olarak, şehrin deprem riski kapsamlı bir şekilde raporlandı. Ulaşım planlamalarında bu deprem haritaları ve teknik analizlerin esas alınması gerektiği belirtildi.
Ulaşım Dairesi teknik ekibi, hem yurtiçi hem de yurtdışındaki başarılı uygulama örneklerini inceledikten sonra, belirlenen beş stratejik hedefi gerçekleştirmek amacıyla birbirine bağlı, somut ve uygulanabilir projeler geliştirdi. Bu kapsamda toplamda 8 ana başlık altında, 66 farklı tedbir ve 425 proje oluşturuldu. Geliştirilen tüm bu tedbirler, kısa, orta ve uzun vadeler için ayrı ayrı derecelendirme sistemine tabi tutuldu.
Sunum sırasında, yüksek kapasiteli toplu taşıma koridorları, dikkatli otopark politikaları, akıllı ulaşım sistemleri, tek yönlü trafik uygulamaları, otobüs hatları, alternatif metrobüs güzergahları ve tramvay hattı gibi çok yönlü konular da ele alındı. Ulaşım sisteminin planlama ve alt süreçlerindeki veriler kullanılarak Daire tarafından özel bir 'Denizli Ulaşım Modeli' oluşturuldu. Denizli'nin deprem bölgesinde bulunması gerçeği göz önüne alınarak, deprem haritaları ve teknik analizler bu plana titizlikle entegre edildi.
Raylı sistem ve tramvay projesi için resmi onay alındı. Sunumun hemen ardından Başkan Bülent Nuri Çavuşoğlu, raylı sistemin altyapısının inşaat aşamasında olduğunu bildirdi. Tramvay projesi için gereken fizibilite çalışmalarının tamamlandığını belirten Başkan Çavuşoğlu, hazırlanan ulaşım ana planının ilgili bakanlığa iletildiğini ve sürecin yakından takip edildiğini ifade etti.
Başkan Çavuşoğlu, vatandaşların toplu taşıma araçlarına 15 dakika içinde erişebileceği, raylı sistemlerle konforlu bir seyahat deneyimi yaşayabileceği ve toplu taşıma ile bisiklet ağlarının güçlendirilmesi sayesinde yayalaşmanın desteklendiği bir kent hedeflediklerini aktardı. Çavuşoğlu, "İnsan odaklı, yaşanabilir, güvenli ve yenilikçi bir Denizli hayalimiz var. Bu konu bugünün mesele değildir; Denizli’nin geleceği meselesidir. Denizli’nin güçlü ulaşım altyapısının hazırlanması gerekiyor," şeklinde konuştu.
Ulaştırma Ana Planı, meclis üyeleri tarafından oy birliğiyle kabul edildi. Kabul edilen bu plan çerçevesinde kent içinde tramvay ve metrobüs hatlarının yanı sıra besleyici hatların güzergahları kamuoyu ile paylaşıldı. İlk aşamada, Bayramyeri, Adalet Sarayı ve Pamukkale Üniversitesi arasında 21 kilometrelik bir tramvay hattının inşa edilmesi planlanıyor. Ayrıca, ilk etapta 20 kilometrelik bir metrobüs hattının kente kazandırılması hedefleniyor.
Yorumlar
Yorum yapabilmek için giriş yap veya üye ol