Araç Kiralamacıları Konfederasyonu Başkanı Asım Kızmaz, Ticaret Bakanlığı tarafından araç kiralama sektörüne yönelik hazırlanan düzenlemeyi inceledi. Kızmaz, bu yeni çerçeve dahilinde sektörün geleceği hakkında net bir değerlendirme yaptı. Kendisi, uygulamanın mevcut araç filolarını tamamen sıfırlayacağını ve sanayi sektörüne yapılacak girişlerin kısıtlanacağını öngördü. Bu durumun, araç kiralama hizmeti alan müşterileri için süreçleri kolaylaştıracağını ifade etti.
Ticaret Bakanlığı, araç kiralama alanında geniş kapsamlı bir düzenleme taslağı hazırladı. Bu düzenleme kapsamında yetki belgesi şartı, araçların yaş ve kilometre limitleri, depozito uygulamaları, tüketici hakları ve filo standartları gibi çok çeşitli yeni kurallar belirlendi. Düzenlemenin temel amacı, sektördeki işletmelerin daha kurumsal bir yapıya bürünmesini sağlamaktır. Araç Kiralamacıları Konfederasyonu Başkanı Asım Kızmaz, bu yasa tasarısı hakkındaki görüşlerini paylaştı.
"Sektöre sunulan yasa taslağı bizim bakış açımızdan olumlu bir gelişme olarak değerlendiriliyor," şeklinde konuştu Kızmaz.
Kızmaz, Ticaret Bakanlığı'nın hazırladığı düzenlemeyi olumlu bulduklarını açıkça dile getirdi. Konfederasyon adına yaptığı açıklamada yetkililere teşekkürlerini iletti. Mesleki yeterlilik belgesi zorunluluğunun sektörün kurumsallaşması açısından büyük önem taşıdığını vurguladı. Yetki belgesi şartının, onlar için uzun süredir arzulanan bir adım olduğunu belirtti.
Mesleki yeterlilik belgesi sayesinde sektörün belirli bir meslek dalına sahip olmanın mümkün hale geldiğini belirten Kızmaz, bu konudaki ilerlemeler için yetkililere minnettarlığını ifade etti.
"Mesleki yeterlilik belgesi adı altında kayıt dışı faaliyetlerin ortaya çıkacağını düşünmüyorum," diye ekledi.
Düzenlemenin küçük ölçekli işletmeler üzerindeki potansiyel etkilerini de değerlendiren Kızmaz, mesleki yeterlilik belgesi kapsamının kayıt dışılığı tetikleyeceğine dair herhangi bir endişesi olmadığını söyledi. Taslakta bazı ağır yükümlülükler bulunsa da, küçük esnafın mevcut ekonomik koşullarda zor durumda olduğunu belirtti.
Kızmaz, bu yasa tasarısının büyük ölçekli firmaların ve geniş araç filolarının faaliyetlerini daha da güçlendireceğini öne sürdü.
Ancak Kızmaz, amaçlarının her ölçekteki işletmeyi, küçük esnaf dahil, kurumsallaştırmak ve yeni yasal düzenlemelere tabi tutarak onları ayakta tutmak olduğunu yineledi. Bu hedefe ulaşmak için mevcut şirketlerin araçlarını yenilemelerini veya iki veya üç kişi birleşerek tek bir filo kurmalarını önerdi.
<"Örneğin, üç araçla faaliyet gösteren bir esnaf arkadaşımız, üç veya beş araçla çalışan başka bir kişiyle birleşerek mesleki yeterlilik belgelerini alıp bu işi yürütecekler," şeklinde somut bir örnek sundu.
<Kızmaz, düzenlemeyi küçük esnafın durumu bağlamında değerlendirirken, taslağın büyük firmalar ve geniş filolar lehine sonuçlanabileceği görüşünü dile getirdi. Küçük esnafın da kurumsallaşması, araçlarını yenilemesi ya da birleşerek faaliyetlerini sürdürmesi gerektiği görüşünü savundu.
<Kızmaz, mevcut piyasa koşulları hakkında detaylar verdi. Üç araçla çalışan esnafın dahi mevcut durumda zorlukla ayakta kaldığını belirterek, kiralama firmalarının iş modelinin artık üç araçla dönmek yerine, beş adet öz mal araçla ilerlediğini aktardı. Bu yeni modelde geriye kalan iki aracın elektrikli, iki aracın ise hibrit olabilir ve toplam araç sayısının onluğa ulaşabileceğini ifade etti.
<"Üç araçla çalışan esnaf arkadaşımız, yine üç veya beş araçla sahip başka bir kişiyle birleşerek tek bir firma çatısı altında mesleki yeterlilik belgelerini alarak faaliyet gösterecek," diye sözlerine devam etti. Kızmaz, bu tür birleşmenin Türkiye genelindeki sayısal durumu doğrudan etkileyeceğini hesapladı. Kızmaz’a göre, bu birleşme sayesinde Türkiye genelinde mevcut olan 3 milyon adet araç kiralama hizmeti, otomatik olarak 1500 seviyesine düşecekti.








Yorumlar
Yorum yapabilmek için giriş yap veya üye ol