NATO'nun Baltık Hava Polisliği kapsamında Estonya'da görev yapacak olan 5 F-16 savaş uçağı ve 76 personel, Anadolu Ajansı (AA) ekibi tarafından Diyarbakır 8. Ana Jet Üs Komutanlığı'ndaki hazırlıkları sırasında görüntülendi.
Ağustos ve Kasım aylarını kapsayan bu görevde, Türk pilotlar Baltık hava sahasında 7/24 alarm halinde hazır bulunarak olası hava sahası ihlallerine karşı tetikte olacaklar.
Pars Filo Komutanı Hava Pilot Yarbay Özdemir, AA muhabirine yaptığı açıklamada, hava polisliği görevinin NATO'nun ortak hava sahasının güvenliği için yürütülen bir barış dönemi savunma faaliyeti olduğunu belirtti.
Özdemir, Baltık Hava Polisliği'nin Estonya, Letonya ve Litvanya gibi kendi hava kuvvetleri olmayan ülkelerin hava sahasını korumak amacıyla gerçekleştirildiğini ifade etti.
"Bu görev, NATO'nun doğu kanadının savunmasında stratejik öneme sahiptir. Türkiye için uluslararası alanda caydırıcılık, müttefik kuvvetlerle işbirliği ve stratejik güç kazandırma açısından önemli katkılar sağlayacaktır. 181. Jet Filo Komutanlığı Pars Filo'ya verilen bu görev, Estonya Amari Hava Üssü'nde 5 uçak ve 76 personelle icra edilecektir. Sınır ihlalleri ve tanımlanamayan hava araçlarına karşı 7/24 alarmda olacağız ve diğer müttefik ülkelerle ortak görevler gerçekleştireceğiz. Pars Filo, yurt içi ve yurt dışı görevlerde kendini defalarca kanıtlamıştır. Eğitim seviyemiz ve savaşa hazırlığımız üst düzeydedir. Bu görevi de en iyi şekilde yerine getireceğimize ve Türk bayrağını Baltık semalarında en iyi temsil edeceğimize inanıyoruz," dedi. Pilot Üsteğmen Özmen ise aldığı zorlu ve disiplinli eğitimlerin görevde yüksek başarıyı sağladığını belirtti.
Pilot Üsteğmen Özmen, şu şekilde devam etti:
"Gökyüzünde bu seviyede olmamızı sağlayan en önemli faktör, aldığımız zorlu ve disiplinli eğitimlerdir. Ancak bir savaş uçağının uçabilmesi sadece pilota bağlı değildir. Bu başarı, gece gündüz çalışan bakım ekibinden kuleye, planlama subayından destek personeline kadar büyük bir takım çalışması gerektirir. Bu şerefli üniformayı giymek isteyenlere tavsiyem, bu yol disiplin, sürekli öğrenme tutkusu ve sağlam bir irade gerektirir. Bedeninizi ve zihninizi her zaman diri tutmalısınız. Aldığımız üst düzey eğitimlerle, vatanımız ve müttefiklerimiz için her türlü göreve hazırız. Ulu Önder Gazi Mustafa Kemal Atatürk'ün vizyonuyla sınırları aşmak ve bu gururu yaşamak isteyenleri gökyüzü bekliyor." NATO Hava Polisliği, müttefik hava sahasının güvenliğini sağlamaya yönelik kalıcı bir barış zamanı görevini ifade ediyor. Bu görev, hava sahası ihlallerine hızlı yanıt verebilecek savaş uçakları ve mürettebatının her an hazır olmasını gerektiriyor.
Bu kapsamda, savaş uçağı kapasitesine sahip ülkeler, bu kapasiteye sahip olmayan müttefik ülkelerin hava sahasını güvence altına almaya yardımcı oluyor.
NATO'nun Baltık Hava Polisliği görevi, Estonya, Letonya ve Litvanya'nın 2004 yılında NATO'ya katılmasından bu yana Baltık semalarının güvenliğini ittifak üyelerinin sağlamasına olanak tanıyor. NATO üyeleri, Baltık Hava Polisliği misyonuna gönüllü katılım sağlıyor ve bu sorumluluk dört ayda bir dönüşümlü olarak yürütülüyor.
Misyonun 2004'teki başlangıcından bu yana, katılımcı NATO savaş uçakları, Litvanya'daki Siauliai Hava Üssü'nde konuşlandırılmış durumda.
2014'ten beri ise, Estonya'daki Amari Hava Üssü'nde de görev yapan NATO uçakları, 2024'ten itibaren Letonya'daki Lielvarde Hava Üssü'nde de hizmet veriyor.
Türk Hava Kuvvetleri, NATO Hava Polisliği kapsamında, 2021'de Polonya'da, 2023'te ise Romanya'da görevlerini başarıyla tamamladı.
Türk Hava Kuvvetleri, Ağustos-Kasım 2026'da Estonya'daki Amari Hava Üssü'nde görev yapacak ve Aralık 2026-Mart 2027 döneminde Romanya'da hava polisliği görevini üstlenecek.
Yorumlar
Yorum yapabilmek için giriş yap veya üye ol