Doğu, 2014 yılında Türkiye'de ithal edilen otomotiv yedek parçalarını üretme amacıyla başladığı girişimini, Antalya Organize Sanayi Bölgesi'nde 2 bin 500 kalıplık bir sanayi yatırımına dönüştürdü.
Fabrikada, otomotiv yedek parçaları olarak tampon, far, stop, sinyal, kapı cebi ve marşpiyel bageti üretiliyor. Ayrıca dondurma makineleri için endüstriyel parçalar, çamaşır ve bulaşık makinelerinin motor yatakları, seralarda kullanılan tarım ekipmanları ve sprey tabancaları da imal ediliyor.
Doğu, AA muhabirine verdiği demeçte, uzun yıllar otomotiv yedek parçası toptancılığı yaptıktan sonra, 2010'lu yıllarda ikinci kuşağın da şirkete katılmasıyla üretime geçme kararı aldıklarını belirtti. "Bir kalıp ve bir makineyle başladık" diyen Doğu, ithalatın yoğun olduğu dönemde Türkiye'de üretim yapma fikrinin kendilerini heyecanlandırdığını söyledi. "2014 yılında bir makine, bir kalıp ve iki personelle üretime başladık. Bugün yaklaşık 47 bin metrekarede toplam 243 kişiyle araba yedek parçası ve diğer ürünleri üretiyoruz." ifadelerini kullandı.
Antalya doğumlu olduğunu ve ailesinin yanı sıra ticari ağlarının da burada bulunduğunu belirten Doğu, bu sebeplerle üretimi burada sürdürdüklerini ve Anadolu pazarına yakınlık açısından avantajlı bir konumda olduklarını ifade etti.
Doğu, girişimlerinin temel amacının ithalatın önünü kesmek olduğunu vurguladı.
"Ne yaptığımızı, ne aldığımızı, Çin'de ve Avrupa'da fiyatların ne kadar olduğunu bildiğimiz için 'Biz bunu üretsek nasıl olur?' diyerek bir kalıp ve bir makineyle başladık. Şu an 2 bin 500 kalıp ve 243 kişiyle memnun olduğumuz bir iş yapıyoruz. Eğer bir ürün ithal ediliyorsa ve araba yedek parçasında tampon, aydınlatma gibi bir ürünse o zaten bizim radarımıza giriyor. Eğer fiyat performansı uygunsa biz o ürünü yapmak için gayret sarf ediyoruz." dedi.
Doğu, yerli üretimin hem toptancılar hem de son kullanıcılar için avantaj sağladığını belirtti. Zamanında teslimat, doğru fiyat ve uygun vade imkanıyla pazara katkı sunduklarını ifade etti. "İthalatın önünü kesmek istiyoruz" diyen Doğu, orijinale eş değer ve kaliteli ürün üretiminin maliyetlerin düşmesine katkı sağlayacağını söyledi. "Bize en çok sorulan sorulardan biri 'Ne kadar ihracat yapıyorsunuz?' oluyor. Halbuki 'Ne kadar ithalatın önünü kesiyorsunuz?' diye sorsalar daha çok mutlu olurum. Çünkü ihracat yapmak tabii ki kıymetli, bizim de ihracatımız var. Ancak benim derdim, bir ürün ithal ediliyorsa bunu ülkemizde üretebilmek." ifadelerini kullandı.
Eski nesil araç aydınlatma ürünlerini 14 aydır üretip sattıklarını belirten Doğu, yeni nesil ürünler için de yaklaşık 14 milyon dolarlık yatırım yaptıklarını bildirdi.
"Yeni yaptığımız yatırım yaklaşık 14 milyon dolar değerinde. Altı ay içerisinde faaliyete geçip orada da ithal ürünün önünü keseceğimize inanıyoruz. LED'li, viraj dönen ve matrix farlar gibi teknoloji gerektiren yeni nesil ürünlerin Türkiye'de üretimi henüz yok. Biz bununla ilgili 4 senedir yatırım yapıyoruz. Yeni fabrikamız ile birlikte bunun da üretimine başlamış olacağız. Bu benzer üretim noktalarının yüzde 99'u Çin ve Tayvan'da. Dünyanın en büyük iki üreticisi Tayvan'da yer alıyor. Bunun karşısında biz Türkiye içerisinde güçlü bir rakip olacağımıza inanıyoruz." dedi.
Yatırım teşvik belgesini Ocak 2026'da aldıklarını ve KOSGEB'den dijitalleşme yatırımı desteği sağladıklarını belirten Doğu, kamu desteklerinden memnun olduklarını ifade etti.
Dış ticarette rekabet koşullarının önemine de değinen Doğu, "Ticareti regüle ederken dışarıdan gelen ürünlerin bizimle aynı ligde, aynı kulvarda yarışmasını istiyoruz. Bu bizim için yeterli." dedi.
Yorumlar
Yorum yapabilmek için giriş yap veya üye ol