Avrupa Birliği (AB) ülkeleri, yeni araçların üretiminde geri dönüştürülmüş plastik kullanımını kademeli olarak zorunlu hale getirecek ve ömrünü tamamlamış araçların geri dönüşümünü artırmayı hedefleyen yeni düzenlemeleri kabul etti.
AB Konseyi tarafından yapılan açıklamada, yeni düzenlemelerin otomotiv sektörünü daha sürdürülebilir hale getirmeyi ve kaynakların verimli kullanımını sağlamayı amaçladığı belirtildi. Bu düzenlemeler, araçların tasarımından üretimine, kullanım ömrü sonundaki işlemlerine kadar tüm süreçleri kapsıyor.
Açıklamada, "Kuralların yürürlüğe girmesinden 6 yıl sonra, yeni araçların üretiminde kullanılan plastiğin en az yüzde 15'inin geri dönüştürülmüş malzemeden elde edilmesi gerekecek." ifadesi yer aldı.
Yönetmeliğin yürürlüğe girmesinden 10 yıl sonra, yeni araçlarda kullanılan geri dönüştürülmüş plastik oranının yüzde 25'e çıkarılması hedefleniyor. Bu oranının en az yüzde 20'sinin ise kullanım ömrünü tamamlamış araçlardan geri kazanılan malzemelerden oluşması zorunlu olacak.
Açıklamada, üreticilerin araçlarının atık haline geldikleri dönem de dahil olmak üzere tüm yaşam döngüsünden sorumlu tutulacağı belirtildi. Bu yükümlülüğün, araçların döngüsel ekonomiye uygun tasarlanmasını teşvik etmeyi, ömrünü tamamlamış araçların ücretsiz geri alınmasını ve uygun şekilde işlenmesini kapsadığı bildirildi.
Düzenlemenin, yasa dışı şekilde sökülen veya AB dışına çıkarılan kayıp araçlar sorununu da hedef aldığı belirtildi. Ömrünü tamamladığı belirlenen araçlar sadece yetkili tesislerde işlenebilecek, ikinci el olarak satılamayacak veya ihraç edilemeyecek.
Trafiğe elverişli olmayan kullanılmış araçların ihracatı da yasaklanacak. Böylece AB'nin üçüncü ülkelerde çevre kirliliğine katkıda bulunmaması ve değerli ham maddelerin birlik içinde tutulması amaçlanıyor.
Açıklamada, yeni düzenlemenin binek otomobiller ve hafif ticari araçlara tam kapsamıyla uygulanacağı, kamyonlar, motosikletler ve özel amaçlı araçların ise daha sınırlı yükümlülüklere tabi tutulacağı ifade edildi.
Düzenleme, yürürlüğe girmesinden iki yıl sonra uygulanmaya başlanacak.
AB'de her yıl 6 milyondan fazla araç kullanım ömrünü tamamlarken, bu araçların yetersiz şekilde yönetilmesinin çevre kirliliğine ve önemli miktarda ham madde kaybına yol açtığı öngörülüyor.
Yorumlar
Yorum yapabilmek için giriş yap veya üye ol