ABD ve İran arasında 14 Haziran'da varılan ve 18 Haziran'da imzalanarak yürürlüğe giren mutabakat zaptı sonrası müzakereler devam ediyor. Bu anlaşma, Hürmüz Boğazı'ndaki ticari gemi trafiğinin yeniden başlaması koşulunu içeriyor.
Savaş öncesi günlük ortalama 130 ticari gemi geçişi olan Hürmüz Boğazı'nda, 28 Şubat sonrası trafik durma noktasına geldi. Ancak ABD-İran mutabakatı ile belirgin bir artış gözlendi. Geçişler hala savaş öncesi seviyenin yüzde 70 altında bulunuyor.
Sektör temsilcileri, müzakereler ve belirsizlik nedeniyle Hürmüz Boğazı'ndaki geçişlerde temkinli bir yaklaşım sergiliyor.
AA muhabirinin veri analitik şirketi Kpler'den edindiği bilgilere göre, 15-21 Haziran haftasında Hürmüz Boğazı'ndan 223 ticari gemi geçti. Bu dönemde günlük ortalama 32 ticari gemi geçişi kaydedildi. En düşük trafik 15 Haziran'da 18 gemiyle, en yüksek trafik 20 Haziran'da 50 gemiyle gerçekleşti.
22-28 Haziran haftasında ise Hürmüz Boğazı'ndan 343 ticari gemi geçiş yaptı. Bu haftada günlük ortalama 49 gemi geçişi kaydedildi. En düşük trafik 28 Haziran'da 24 gemiyle, en yüksek trafik 24 Haziran'da 76 gemiyle görüldü.
28 Şubat'ta başlayan ABD/İsrail-İran Savaşı'ndan sonra, Hürmüz Boğazı'ndaki en yoğun geçiş günü 24 Haziran olarak kaydedildi.
Böylece, Boğaz'daki trafik son haftada önceki haftaya göre yaklaşık yüzde 54 arttı. Veriler, son olarak Boğaz'dan 40 geminin geçtiğini ve en az 6 milyon varil ham petrol taşındığını gösteriyor.
Boğaz'dan geçen ticari gemiler genellikle İran, Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Irak ve Kuveyt'ten ham petrol ve petrol ürünleri taşıyan tankerlerden oluşuyor.
Hürmüz Boğazı'ndan geçen gemilerin çoğu, İran karasularında belirlenen "İran rotasını" kullanmaya devam ediyor. Geçişlerin büyük kısmını gölge filo ve yaptırım kapsamındaki gemiler oluşturuyor.
Yorumlar
Yorum yapabilmek için giriş yap veya üye ol